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Archive for the ‘Opinion’ Category

Forex Trading Sergio Vargas 10 de Mayo 2014

Posted by Sergio Vargas On junio - 10 - 2014

Ya esta el video de areas de trading para manana 04 de Junio de 2014. Si desea saber como operar no dude en avisarme. Saludos.

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Forex Trading Sergio Vargas 04 de Junio 2014

Posted by Sergio Vargas On junio - 4 - 2014

Ya esta el video de areas de trading para manana 04 de Junio de 2014. Si desea saber como operar no dude en avisarme. Saludos.
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Forex Trading Sergio Vargas 28 de Mayo 2014

Posted by Sergio Vargas On mayo - 28 - 2014

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Forex Trading Sergio Vargas 27 de Mayo 2014

Posted by Sergio Vargas On mayo - 27 - 2014

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Forex Trading Sergio Vargas 23 de Mayo 2014

Posted by Sergio Vargas On mayo - 23 - 2014

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Forex Trading Sergio Vargas 20 de Mayo

Posted by Sergio Vargas On mayo - 20 - 2014

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Forex Trading Sergio Vargas 15 de Mayo 2014

Posted by Sergio Vargas On mayo - 15 - 2014

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Forex Trading Sergio Vargas 14 de Mayo 2014

Posted by Sergio Vargas On mayo - 14 - 2014

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Forex Trading Sergio Vargas 13 de Mayo 2014

Posted by Sergio Vargas On mayo - 13 - 2014

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https://www.youtube.com/watch?v=jqMBYVJH54M&feature=youtu.be

 

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cospedal El gobierno de Cospedal suprime conductores públicos y contrata asesores  conductores de su partido En relación con los últimos acontecimientos producidos (iniciados a primeros de diciembre de 2013 y que continúa sin acuerdo por imposición de la Junta) referentes al Plan de Recursos Humanos del Parque Móvil de la Junta de Comunidades de Castilla La Mancha, el colectivo afectado de conductores de Cuenca (extensible a toda Castilla La Mancha por ser un problema en todas las provincias) desea hacer una serie de matizaciones que se desprenden de la memoria que la administración a presentado para justificar el mismo, considerando lo siguiente:

- Este Plan supone la reubicación de la mitad de la plantilla de conductores en otros puestos para los que no estamos formados, a la vez que manifiestan que esto supondrá un ahorro para las arcas castellano-manchegas de 2,5 millones de euros, pero ahí es donde radica la gran estafa, ya que esa cantidad es la que se corresponde únicamente con los salarios del personal a desplazar y que seguirá pagándose íntegramente, además de añadir en la memoria del plan que “se deberán incrementar las partidas presupuestarias para acometer los gastos de la contratación de taxis, autobuses, empresas de paquetería, entre otros” para acometer las funciones que deja de realizar el colectivo trasladado.

¿Puede alguien explicar dónde está el ahorro cuando deben seguir abonando las nóminas de esos trabajadores (2,5 millones de euros) y además incrementar el presupuesto para pagar estas empresas por acometer los servicios que dejan de realizar los desplazados? Estiman que se incrementará el gasto, como mínimo en 300.000€ añadidos a esos 2,5 millones de €.

-Se pretende engañar al ciudadano arguyendo que con esta medida se rebaja el número de conductores de la Junta, pensando la ciudadanía que somos los que llevamos habitualmente al típico político y alto cargo, nada más lejos de la realidad ya que somos conductores profesionales cuyo trabajo repercute directamente en el ciudadano en tareas de apoyo a las verificaciones de personal técnico, campaña de incendios, inspección de sustancias tóxicas, inspección de empresas, ayudas a la PAC , transporte de muestras de laboratorio, vacunas, paquetería, traslado de menores, bibliobuses, transporte de animales vivos y cualquier necesidad que surja del servicio.

En la indicada memoria, la administración reconoce que actualmente los conductores del parque móvil son los que realmente se necesitan según la demanda de servicios que existe en la actualidad, es decir, no sobra ninguno, pero si quieren acometer el servicio con taxis, autobuses, empresas de paquetería y otras empresas, entonces sobran la mitad. ¿Qué clase de contradicción es la que manifiesta el gobierno de la JCCM?. ¿Realmente se pretende ahorrar o privatizar?.

De lo anterior, cabe deducir que lo que buscan con esto es mover al personal a ocupar puestos de interinos, justificando así poder largar al paro a otra remesa de laborales, paro que deberá pagar el Estado de los impuestos, moviendo a sus plazas conductores que ejercerán de mala manera ese trabajo por carecer de la formación requerida para el mismo, y por el enfado y cabreo que esto ocasiona. Otra contracción del gobierno Cospedal que alardeaba de ser el que reduciría el desempleo, cuando es el que lo está incrementando manifiestamente con medidas opresoras e inquisitorias. “Cada voto a Cospedal es un contrato de trabajo”, decía su eslogan ante las elecciones.

-Reivindicamos nuestra repulsa a dicho plan haciendo constar que la totalidad de la plantilla está en contra de éste, en defensa de nuestros derechos y puestos de trabajo que como personal laboral de la JCCM adquirimos por los principios de igualdad, mérito y capacidad y no a través del enchufismo por ser afiliado al partido de turno.

-La Administración de la JCCM tiene contratados a dedo como ASESORES afines a su partido que hacen la función de CONDUCTORES, conductores-asesores. Estas personas no pertenecen a la plantilla de conductores de la JCCM y su sueldo equivale casi a 2,5 trabajadores de los conductores actuales, traducido en 500.000€ anuales extras que se invierten sin necesidad en pagar a sus amiguetes, manifestando aún así que sobran conductores. Si sobran conductores ¿por qué contratan más por la puerta de atrás, afines al partido y con sueldos de asesores? Este es un tema que se va a denunciar pero que cualquier ciudadano comprende que es contradictorio y supone más gasto a las arcas de la Junta, nunca un ahorro como indican.

300.000€ estimados en contratar empresas, 2,5 millones en salarios de conductores en otros puestos y 500.000€ en conductores asesores incrementan el gasto público como poco en 800.000€ que se podrían invertir en educación, sanidad, etc, como indicó el señor Consejero, Arturo Romaní en sede parlamentaria de Cortes regionales, porfiando y justificando el supuesto ahorro de los 2,5 millones en salarios de conductores que se trasladan. ¿Nos van a tener trabajando sin cobrar?.

Todo corresponde a un plan del equipo de gobierno de esta comunidad que si inició al principio de la legislatura con el populismo de la subasta de los coches oficiales que según ellos sobraban, que se subastaron por precios ridículos y que a estas alturas se contradice con la compra en cada parque de un puñado de Skoda Octavia de alta gama valorados en casi 20.000€ cada uno para dar servicio a sus señoritos en coches nuevos. Dicho plan se adiciona con la gran mentira de que ya no hay tantos altos cargos, una falsa verdad encubierta en que ahora los que antes se denominaban Delegados Provinciales, ahora los denominan Coordinadores Provinciales, con las mismas competencias, salarios y que cuando necesitan conductores, recurren al parque móvil para desplazarse, cuando no se llevan el coche oficial a diario a su casa a varios kilómetros de su trabajo utilizándolo particularmente conduciendo ellos mismos, como indicó en un medio de comunicación el actual Delegado de la Junta en Cuenca, o con conductor, siendo recogidos y llevados de las puertas de sus domicilios a sus trabajos.

Siendo la mitad la plantilla con el nuevo plan, estos señores seguirán haciendo uso de los mismos y el servicio al ciudadano de inspecciones y demás se hará a través de empresas privadas como taxis, autobuses, paquetería y otras que se van a contratar y que incrementan el gasto considerablemente y reducen la eficiencia a la hora de atender al ciudadano correctamente que es al que debe prestarse un servicio que corresponda con una administración moderna, eficaz y funcional.

Denunciamos la prepotencia y soberbia de esta administración regional con su personal y la desfachatez con la que faltan a la verdad ya que, a pesar de las diversas mesas de negociación que se han planteado y a las que se ha acudido, por parte de este gobierno no se negocia nada, se imponen las pretensiones de forma dictatorial, añadiendo incluso que planteado en las Cortes Regionales, los dirigentes el PP seguían defendiendo el supuesto ahorro en la aplicación del plan de recursos humanos de los conductores de la Junta, algo realmente indignante y que la ciudadanía debería conocer qué clase de dirigentes políticos pueden ser tan incapaces de no hacer las cosas para que redunden en beneficio del interés general como debería ser la reducción real del déficit público con políticas que realmente acometan este problema y no con patrañas para poder favorecer a sus intereses particulares mediante la supresión de servicios públicos entregándolos a empresas privadas .

F.M. 680221377
J.R.S. 654349767
F.P. 620056227

COLECTIVO CONDUCTORES PARQUE MOVIL DE CUENCA.

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