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Ene 01

Turning Point Challenge, una ayuda para orientar a futuros emprendedores

Emprender puede ayudar a entrar en el mercado laboral, sin embargo, se requiere de consejos y ayuda al empezar, que suelen ser difíciles de encontrar
Dic 26

Mercedes-Benz Startup advance, la competencia de ideas para mejorar el transporte

Mercedes-Benz Vans lanza un reto para adelantarse al futuro del transporte y hacer realidad lo que hoy es simplemente una idea. Startup adVANce nace para apoyar tanto económicamente como en su desarrollo las ideas que pueden revolucionar el transporte del futuro.
Oct 18

Asgardia: el nacimiento de la primera nación espacial

Cada vez estamos más interesados en seguir explorando el espacio, sobre todo por la carrera que empezamos a ver entre instituciones y grandes empresas para poner el pie en Marte. Por eso era sólo cuestión de tiempo que llegase este día, ha sido desvelado en París el plan para crear la primera nación espacial: Asgardia. Se trata de un experimento científico, legal y tecnológico liderado por el nanocientífico ruso Igor Ashurbeyli, fundador del Centro Internacional de Investigación Espacial en Viena. Su objetivo más inmediato es el de lanzar un satélite simbólico al espacio en 2017, pero a largo plazo quieren promover la paz y la igualdad en el mundo mientras defienden la tierra de asteroides, basura espacial y otros peligros. Los impulsores del proyecto quieren que este primer satélite no pertenezca a ninguna de las naciones del mundo, sino que sea una nación en sí con su propio marco legal, su propia bandera y varios símbolos que representen a esta nación cuyo nombre está inspirado en la mitología nórdica. El proyecto ya tiene incluso una web oficial para solicitar tu nacionalidad. Por lo tanto, una vez lanzado el satélite y constituida la nueva nación espacial, sus ciudadanos se quedarán viviendo en sus respectivos países, pero sabiendo que son miembros de otra civilización y que su casa está en las estrellas, más concretamente en el satélite que orbitará el planeta. El proyecto, tal y como se describe en su web, es el prototipo de una sociedad libre y sin restricciones que favorezca el conocimiento, la inteligencia y la ciencia, y todo mientras se valora el valor de cada ser humano. Un proyecto que, tal y como ha dicho el propio Ashurbeyli en su discurso podría destruir su reputación como ingeniero y hombre de negocios conservador, aunque no parece que sea un riesgo que le va a detener. Los tres pilares fundamentales de Asgardia Tal y como ha explicado el propio Igor Ashurbeyli, el concepto del proyecto consta de tres partes: una filosófica, una legal y otra científico tecnológica. La parte filosófica empieza con el mismo nombre del proyecto, ya que Asgard era una ciudad en los cielos, el país de los dioses, y representa la realización del eterno sueño de la humanidad por explorar el universo. También quieren promover la eliminación de fronteras y las diferencias entre naciones y religiones, todo ello creando un marco legal para el espacio que aprueben todas las naciones y que la exploración espacial no se convierta en la ley de la jungla o en un monopolio que no favorezca a todos por igual por culpa de las estrategias geopolítcas e intereses de cada país. Asgardia aspira a ser un país reconocido por Naciones Unidas, y tendría su propio marco jurídico. Para ello primero quieren conseguir las primeras 100.000 peticiones de nacionalidad a través de su web. Entonces empezarán el proceso para solicitarle a Naciones Unidas el status de nación. Y por último está la parte tecnológica del proyecto, que se basa en la paz, el acceso y la protección. Estas serán las tres bases sobre las que se erguirá la tecnología y la ciencia en Asgardia, cuyo objetivo será el de crear una base de conocimiento libre y desmilitarizada en el espacio a la que cualquiera pueda acceder, y todo mientras se intenta proteger también la tierra de peligros como llamaradas solares, asteroides o basura espacial. Aunque todo esto puede parecer lejano o fantasioso, el proyecto seguirá adelante, y como hemos dicho su primer punto caliente será el lanzamiento de un satélite el año que viene, al que le seguirá el diseñar otro para proteger la tierra de los peligros del espacio. Habrá que ver cómo evoluciona todo y cuánta gente acaba queriendo solicitar la nacionalidad de un estado que quiere representar a todos los terrícolas. La noticia Nace el proyecto Asgardia: la idea de crear nación espacial que nos represente como especie fue publicada originalmente en Xataka por Yúbal FM.
Oct 16

Splinter: un pedazo de coche, pero de madera

No se trata sólo de que en vez de chapa lleve madera, sino que se ha aplicado la madera en todo lo posible (teniendo en cuenta que hay un motor de combustión dentro). La madera es también el componente fundamental del chasis e incluso de las ruedas. Parece que la industria del automóvil esté centrada en los coches autónomos y las energías limpias, pero eso no impide que se ponga empeño en creaciones cuya prioridad sea, ya no sólo un diseño sorprendente, sino un material. ¿Coches de metal? Demasiado convencional para Joe Harmon, que tras años de trabajo ha construido un coche de madera completamente funcional: Splinter. El ingeniero es sinónimo del empeño que ponemos en ocasiones en materializar ideas, dado que este curioso coche es fruto de un trabajo de ocho años entre planteamiento y fabricación. Porque no, no se trata sólo de que en vez de chapa lleve madera, aquí hablamos de haber aplicado la madera en todo lo posible, teniendo en cuenta además que hay un motor de combustión dentro (spoiler: el cual sí que no es de madera). No es sólo cuestión de diseño Joe Harmon inició este curioso proyecto tras graduarse en la Universidad en Carolina del Norte. La idea de un coche de madera que pueda conducirse ha tardado ocho años en ser una realidad, siendo cinco de éstos los que ha ocupado la construcción del mismo. De hecho, ya vio la luz en el pasado Essen Motor Show en Alemania el pasado mes de diciembre. La construcción fue inspirada en parte en un avión de la Segunda Guerra Mundial ¿Por qué un coche de madera? La idea cuajó por varios motivos, según explica Harmon en su web. Por una parte está la inspiración que tuvo Harmon en un el Havilland Mosquito, un avión de la Segunda Guerra Mundial que batió récords de velocidad siendo construido totalmente en madera, y por otro lado está que, según explica el ingeniero, el aluminio tenga un mejor ratio fuerza-peso que el acero y el aluminio. De hecho, aunque lo visible es lo que sería la carrocería, lo cierto es que la madera es también el componente fundamental del chasis e incluso de las ruedas (no el neumático). Como podemos ver, el estilo elegido es el diseño deportivo, y las puertas se abren hacia arriba como algunos modelos de Lamborghini, McLaren y Ferrari entre otras. ¿Y la potencia?  El Splinter se puede conducir perfectamente, con un sistema de seis marchas. Y Harmon no ha escatimado en motor dado que, según asegura a Business Insider, el coche tiene más de 650 caballos de potencia. Lejos de las propuestas de los coches eléctricos o autónomos que se mencionaban al principio, aquí ni hay ni habrá una producción en masa. Se trata de un curioso proyecto que se materializa tras la perseverancia de un ingeniero en hacerlo realidad y en mostrar que la madera tiene unas propiedades que la hacen más versátil de lo que se suele pensar. La madera es nuestro material natural renovable de construcción, requiere una cantidad extraordinariamente pequeña para su producción y es totalmente biodegradable. Eso sí, habría que ver por cuántos árboles sale cada coche, y por cuánto en total (dato que no se conoce aún). Tampoco se sabe por cuánto se pondría a la venta, aunque cuesta pensar que el ingeniero quisiese venderlo tras ocho años de trabajo en él. En la cabeza de Harmon ya hay otras ideas, veremos si también se trata de seguir con la madera o vemos algún otro cambio de material tan original. Vía | Xataka
Dic 13

Abengoa cierra la financiación a largo plazo sin recurso del acueducto El Zapotillo en México

La inversión total del proyecto es de 640 MUS$ a desarrollar en 3 años de construcción y 22 años de operación.
Ago 08

Banco Sabadell financia un 7% más de nuevos proyectos de empresas, alcanzando un importe de 16.544 millones de euros

Con la premisa de "dar crédito y responder en 7 días, esto es creer en los negocios", Banco Sabadell lanzó el pasado mes de febrero la campaña Creer con el fin de impulsar la financiación a las empresas que presenten nuevos proyectos. Y lo hacía anunciando un compromiso claro, transparente y único en el sector financiero: contestar en un plazo máximo de 7 días laborables a cualquier empresario que solicite un crédito.
Jun 27

Abengoa desarrolla su primer proyecto de desalación en Chile

a planta desaladora tendrá una capacidad de 4.800 m3 diarios, ampliables a 19.200 en una segunda fase.

IBERDROLA ADJUDICA UN CONTRATO DE 1,6 MILLONES € A LA CORPORACIÓN TECNOLÓGICA TECNALIA

Se trata de una nueva muestra de su compromiso con el desarrollo económico y social del País Vasco Esta compañía se va a encargar de realizar los ensayos post-instalación de líneas subterráneas de muy alta tensión: 132 kV y 220 kV

Abengoa desarrollará en Chile el mayor proyecto termosolar de Sudamérica

La planta solar de tecnología de torre de sales fundidas contará con un avanzado sistema de almacenamiento, lo que permitirá generar electricidad hasta 17 horas y media sin radiación solar directa.

El Gobierno aprueba la reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial

El texto mantiene la prohibición de conducir bajo los efectos de las drogas salvo en casos de prescripción facultativa. El uso del casco será obligatorio para los ciclistas menores de edad en todas las vías y se mantienen los límites de velocidad actuales. El Consejo de Ministros ha aprobado la remisión a las Cortes del […]