Peligro en el movimiento lateral que comentábamos el otro día. El impulso murió en la zona 2,60 y hubo que abandonar el barco al recortar de nuevo. La situación actual nos ofrece una perspectiva nueva, la posibilidad de rotura del soporte…
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Peligro en el movimiento lateral que comentábamos el otro día. El impulso murió en la zona 2,60 y hubo que abandonar el barco al recortar de nuevo. La situación actual nos ofrece una perspectiva nueva, la posibilidad de rotura del soporte…