Peligro en el movimiento lateral que comentábamos el otro día. El impulso murió en la zona 2,60 y hubo que abandonar el barco al recortar de nuevo. La situación actual nos ofrece una perspectiva nueva, la posibilidad de rotura del soporte…
Peligro en el movimiento lateral que comentábamos el otro día. El impulso murió en la zona 2,60 y hubo que abandonar el barco al recortar de nuevo. La situación actual nos ofrece una perspectiva nueva, la posibilidad de rotura del soporte…