Noticias y actualidad de la economía mundial, nacional e internacional, estudio de la teoría pura del comercio, relaciones económicas entre países. Metodología de los indicadores Sintéticos de la Economía, FMI (Fondo Monetario Internacional). Banco Mundial.
El patrimonio de la inversión colectiva en España (fondos de inversión, Sicavs y fondos de pensiones), ha alcanzado la cifra de 500.000 millones de euros. En los últimos años ha ido sumando partícipes e inversores, de forma que sólo los ahorradores en fondos de inversión superan los 8 millones. Conozca de la mano de Foster Swiss los fondos que se venderán este 2017
Cuando uno habla, lo lógico es que entienda o sepa porque esto no va a salir del agujero que cada vez es más oscuro y negro. En el sector de la construcción, pilar básico para que se vuelva a generar riqueza entre la clase baja y media, un empresario tiene que abonar una cuota de seguridad social por trabajador por encima de los quinientos euros al mes, entendiendo que su salario está entre 1.100 y 1.200 euros, le añades partes de vacaciones, finiquito y liquidación, nos vamos a un coste real de 2.000 euros al mes, entre 20-22 días de trabajo, nos sale un número redondo de 100 euros al día.
No se trata sólo de que en vez de chapa lleve madera, sino que se ha aplicado la madera en todo lo posible (teniendo en cuenta que hay un motor de combustión dentro). La madera es también el componente fundamental del chasis e incluso de las ruedas. Parece que la industria del automóvil esté centrada en los coches autónomos y las energías limpias, pero eso no impide que se ponga empeño en creaciones cuya prioridad sea, ya no sólo un diseño sorprendente, sino un material. ¿Coches de metal? Demasiado convencional para Joe Harmon, que tras años de trabajo ha construido un coche de madera completamente funcional: Splinter. El ingeniero es sinónimo del empeño que ponemos en ocasiones en materializar ideas, dado que este curioso coche es fruto de un trabajo de ocho años entre planteamiento y fabricación. Porque no, no se trata sólo de que en vez de chapa lleve madera, aquí hablamos de haber aplicado la madera en todo lo posible, teniendo en cuenta además que hay un motor de combustión dentro (spoiler: el cual sí que no es de madera). No es sólo cuestión de diseño Joe Harmon inició este curioso proyecto tras graduarse en la Universidad en Carolina del Norte. La idea de un coche de madera que pueda conducirse ha tardado ocho años en ser una realidad, siendo cinco de éstos los que ha ocupado la construcción del mismo. De hecho, ya vio la luz en el pasado Essen Motor Show en Alemania el pasado mes de diciembre. La construcción fue inspirada en parte en un avión de la Segunda Guerra Mundial ¿Por qué un coche de madera? La idea cuajó por varios motivos, según explica Harmon en su web. Por una parte está la inspiración que tuvo Harmon en un el Havilland Mosquito, un avión de la Segunda Guerra Mundial que batió récords de velocidad siendo construido totalmente en madera, y por otro lado está que, según explica el ingeniero, el aluminio tenga un mejor ratio fuerza-peso que el acero y el aluminio. De hecho, aunque lo visible es lo que sería la carrocería, lo cierto es que la madera es también el componente fundamental del chasis e incluso de las ruedas (no el neumático). Como podemos ver, el estilo elegido es el diseño deportivo, y las puertas se abren hacia arriba como algunos modelos de Lamborghini, McLaren y Ferrari entre otras. ¿Y la potencia? El Splinter se puede conducir perfectamente, con un sistema de seis marchas. Y Harmon no ha escatimado en motor dado que, según asegura a Business Insider, el coche tiene más de 650 caballos de potencia. Lejos de las propuestas de los coches eléctricos o autónomos que se mencionaban al principio, aquí ni hay ni habrá una producción en masa. Se trata de un curioso proyecto que se materializa tras la perseverancia de un ingeniero en hacerlo realidad y en mostrar que la madera tiene unas propiedades que la hacen más versátil de lo que se suele pensar. La madera es nuestro material natural renovable de construcción, requiere una cantidad extraordinariamente pequeña para su producción y es totalmente biodegradable. Eso sí, habría que ver por cuántos árboles sale cada coche, y por cuánto en total (dato que no se conoce aún). Tampoco se sabe por cuánto se pondría a la venta, aunque cuesta pensar que el ingeniero quisiese venderlo tras ocho años de trabajo en él. En la cabeza de Harmon ya hay otras ideas, veremos si también se trata de seguir con la madera o vemos algún otro cambio de material tan original. Vía | Xataka
El futuro del mini SP continuó con la caída iniciada en los días anteriores hasta llegar a la zona importante de soporte en diario de los entornos de 2100-2110 y empieza a aparecer un volumen alto en dicha zona, el precio se gira realizando un primer movimiento largo al punto donde rompió a corto los […]
Las sequías y la falta de agua son un mal común en algunas zonas del planeta, y eso lleva a las hambrunas y a varios problemas relacionados. Para tratar de ponerle una solución, un grupo internacional de científicos se ha pasado los últimos seis años diseñando el proyecto Sundrop, un revolucionario y futurista sistema de agricultura. Está situado en el desierto del sur de Australia, una zona inhóspita, seca y calurosa que hasta ahora estaba considerada estéril para cualquier tipo de agricultura. Entonces llegó el proyecto de las Granjas Sundrop, que con sólo energía solar y agua marina han conseguido producir hasta 17.000 toneladas de tomates al año. Este sistema de agricultura es único en su especie, ya que no necesita tierra, pesticidas, combustibles fósiles ni agua dulce. El proyecto empezó en el año 2010 con un invernadero experimental cerca de la ciudad de Port Augusta y, tras los buenos resultados, en 2014 comenzó la construcción de otro invernadero de 20 hectáreas en la misma zona que se completó en este mismo 2016. ¿Cómo lo hacen? El invernadero cuenta con un sistema que trae el agua del mar del Golfo de Spencer, a dos kilómetros de distancia. El agua pasa a una planta de desalinización que funciona con energía solar, y donde tras eliminar la sal, se produce la suficiente agua dulce como para regar las 180.000 plantas de tomate situadas en el interior del invernadero. La energía solar la produce una moderna torre de 150 metros de altura, que cuenta con 23.000 espejos apuntando hacia ella para dirigir los rayos del sol. En un día soleado, se pueden producir hasta 39 megavatios de energía, suficientes para alimentar la planta desalinizadora y los sistemas eléctricos para mantener la temperatura en el invernadero. La zona es calurosa, por lo que el invernadero está lleno de cartones mojados con agua salada que mantienen las plantas lo suficientemente frescas como para permitirlas crecer. En invierno en cambio, un calefactor solar es el encargado de mantener una temperatura agradable. El agua marina también ayuda a limpiar y esterilizar el aire del invernadero, lo que hace que no haga falta ningún tipo de pesticida. Los tomates producidos ya han empezado a venderse en los mercados locales. La infraestructura ha costado unos 200 millones de dólares, lo cual es un pequeño impedimento para poder expandir la idea. Además, debido a que en invierno aún no se ha conseguido obtener siempre la energía suficiente para mantener todo el sistema, el invernadero solar aún tiene cierta dependencia de los combustibles fósiles. En cualquier caso, estos son dos problemas que esperan subsanar a medio plazo. El próximo paso de Sundrop es el de abrir tres nuevas plantas solares, una en Portugal, una en Estados Unidos y otra en Australia. También se están haciendo programas piloto de invernaderos de agua marina en las zonas desértica de Omar, Qatar, y en los Emiratos Árabes. Los sentimientos respecto a este proyecto son varios. Por una parte, algunos de sus responsables ven en él el futuro de la agricultura en zonas desérticas, sobre todo según vaya avanzando el cambio climático. Mientras, otros profesores universitarios cuestionan la necesidad de construirlos en Australia para plantar unos tomates que pueden crecer perfectamente en otras zonas del país. La noticia “Este futurista invernadero funciona en el desierto tan sólo con agua marina y sol” fue publicada originalmente en Xataka.
Las nuevas normas sobre asistencia jurídica gratuita propuestas por la Comisión en 2013 han superado en el 2016 el último obstáculo.
Cada vez son más las familias que deciden reformar el interior de sus viviendas, ya sea para adaptar el espacio a sus gustos o para ponerlo a punto antes de alquilarlo. El coste de esta inversión puede ser elevado, de unos 3.700 euros de media según el portal Habitissimo, lo que obliga en algunos casos a pedir financiación al banco para poder afrontar los gastos de los servicios de interiorismo y decoración. Las entidades disponen de un amplio catálogo de préstamos personales con los que podemos obtener la financiación que necesitamos para reformar el interior de nuestra casa y algunos de ellos están específicamente diseñados para ese fin. Sin embargo, tal como apuntan desde el comparador financiero HelpMyCash.com, antes de contratar el crédito es aconsejable tener en cuenta varios aspectos para no tener que pagar más dinero de la cuenta. Planifica los gastos para no pagar de más por tu crédito Aunque contratar un préstamo siempre supone un coste, podemos ahorrar una cantidad importante de dinero tomando unas sencillas medidas: Hacer un presupuesto ajustado y pedir solamente el dinero que necesitamos. Cuanto más nos presten, mayor será el coste en intereses, por lo que el importe del préstamo debe ser lo más reducido posible. En ese sentido, es aconsejable utilizar una parte de nuestros ahorros para cubrir los gastos de la reforma, ya que así podremos pedir menos dinero al banco. El plazo del crédito no debe ser muy prolongado. Aunque parezca contradictorio, cuanto menor sea el importe de las cuotas (y más largo sea el plazo de reembolso), más dinero pagaremos en intereses. Por tanto, nos conviene seleccionar un plazo que nos permita abonar las mensualidades sin problemas y que, a la vez, sea lo más corto posible. Comparar varios préstamos reforma para saber cuál es el más atractivo. Si nuestro banco aprueba nuestra solicitud de crédito, es recomendable pedirle una oferta vinculante. Así tendremos hasta 14 días para comparar el préstamo ofrecido con el resto de los créditos del mercado y podremos encontrar el producto que se ajuste mejor a nuestras necesidades financieras y a nuestro perfil. Factores que encarecen el precio de un préstamo para reformas A la hora de comparar el precio de varios créditos para reformas no debemos fijarnos solamente en el tipo de interés aplicado, ya que estos productos suelen incluir otros costes adicionales en su “letra pequeña”. Veamos cuáles son los distintos gastos que deberemos afrontar si contratamos un préstamo para reformar el interior de nuestro hogar: Tipo de interés nominal (TIN): es un porcentaje que se aplica sobre el capital pendiente de pago y que determina cuánto dinero deberemos abonar en cada cuota y en total. Puede ser fijo o variable; si es fijo, se mantiene sin cambios durante toda la vida del crédito; si es variable, puede sufrir modificaciones dependiendo de las oscilaciones del índice tomado como referencia, que normalmente es el euríbor. Comisiones: son los costes de las gestiones y de los trámites que debe hacer la entidad para estudiar la solicitud y poner el dinero a disposición del cliente. Las más comunes son la de apertura, la de estudio y la de cancelación o amortización anticipada. Productos vinculados: en muchos casos, para acceder a un préstamo deberemos contratar una serie de productos vinculados (seguros, tarjetas de crédito…). Este coste de vinculación deberá añadirse al precio final del crédito. Gastos de notaría: si firmamos el contrato del crédito ante notario, también deberemos pagar sus honorarios. Los préstamos concedidos por las entidades financieras tradicionales suelen incluir todos estos costes, pero los créditos de la banca online no suelen tener ni comisiones ni gastos de vinculación o de notaría. Es el caso, por ejemplo, del Préstamo Plan de BigBank, con el que podemos obtener hasta 15.000 euros para reformar nuestra vivienda al 6,95 % TAE.
GRÁFICO DE SITUACIÓN (DIMENSIÓN DIARIA) Futuro Mini SP En el comentario del día de ayer, hacíamos referencia a que el precio había llegado a la zona de soporte relevante y debíamos estar bastantes atentos a esta zona. Ya vimos que el profesional salió a escena en dicho punto. El precio ha sido rechazado en un […]
Los superhéroes no son sólo los que llevan capas, pantalones apretados, trajes biónicos y salen en las películas. No, los verdaderos superhéroes son los que están a pie de calle, cada día demostrando que se pueden hacer grandes cosas, ayudando a los demás, haciendo que las personas que más lo necesiten reciban apoyo, ayuda, educación, cuidados médicos.
Cada día se hace más necesario tener una formación completa y actualizada para encontrar trabajo o mejorar nuestra situación laboral. En muchos casos, esta formación supone una inversión de dinero del que no se dispone.